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預計於 2小時4分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | PIT - ORD |
實際時間:12:18
原定時間:11:43
|
實際時間:12:28
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | DCA - GSP |
實際時間:19:20
原定時間:16:59
|
實際時間:20:29
原定時間:18:39
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | PIT - ORD |
實際時間:11:46
原定時間:11:43
|
實際時間:12:00
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | DCA - GSP |
實際時間:17:16
原定時間:16:59
|
實際時間:18:18
原定時間:18:39
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PIT - ORD |
實際時間:11:45
原定時間:11:43
|
實際時間:12:00
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | PIT - ORD |
實際時間:00:29
原定時間:21:45
|
實際時間:00:41
原定時間:22:50
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | PIT - ORD |
實際時間:
原定時間:11:43
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:12:18
原定時間:11:43
|
實際時間:12:28
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:19:20
原定時間:16:59
|
實際時間:20:29
原定時間:18:39
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:11:46
原定時間:11:43
|
實際時間:12:00
原定時間:12:40
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:17:16
原定時間:16:59
|
實際時間:18:18
原定時間:18:39
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:11:45
原定時間:11:43
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實際時間:12:00
原定時間:12:40
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:00:29
原定時間:21:45
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實際時間:00:41
原定時間:22:50
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:11:43
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
已安排 |