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預計於 10小時18分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | OKC - PHX |
實際時間:18:38
原定時間:18:30
|
實際時間:18:52
原定時間:19:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MEM - ORD |
實際時間:15:17
原定時間:14:24
|
實際時間:16:42
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MEM - ORD |
實際時間:
原定時間:14:24
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月23日 週五 | OKC - PHX |
實際時間:18:57
原定時間:18:30
|
實際時間:19:04
原定時間:19:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MEM - ORD |
實際時間:14:49
原定時間:14:24
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | OKC - PHX |
實際時間:19:21
原定時間:18:30
|
實際時間:19:34
原定時間:19:24
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MEM - ORD |
實際時間:14:40
原定時間:14:24
|
實際時間:15:59
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:18:38
原定時間:18:30
|
實際時間:18:52
原定時間:19:24
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:17
原定時間:14:24
|
實際時間:16:42
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:24
|
實際時間:
原定時間:16:30
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已安排 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:18:57
原定時間:18:30
|
實際時間:19:04
原定時間:19:24
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:49
原定時間:14:24
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:19:21
原定時間:18:30
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實際時間:19:34
原定時間:19:24
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:14:40
原定時間:14:24
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實際時間:15:59
原定時間:16:30
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已抵達 |