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預計於 7小時21分內出發
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空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TPA - ORD |
實際時間:14:57
原定時間:14:42
|
實際時間:16:20
原定時間:16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DCA - MHT |
實際時間:22:48
原定時間:22:39
|
實際時間:23:53
原定時間:00:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TPA - ORD |
實際時間:
原定時間:14:42
|
實際時間:
原定時間:16:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | TPA - ORD |
實際時間:15:02
原定時間:14:42
|
實際時間:16:36
原定時間:16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DCA - MHT |
實際時間:20:16
原定時間:20:00
|
實際時間:21:21
原定時間:21:44
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DCA - MHT |
實際時間:23:27
原定時間:22:39
|
實際時間:00:29
原定時間:00:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TPA - ORD |
實際時間:16:28
原定時間:14:42
|
實際時間:22:00
原定時間:16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:14:57
原定時間:14:42
|
實際時間:16:20
原定時間:16:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:48
原定時間:22:39
|
實際時間:23:53
原定時間:00:23
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:42
|
實際時間:
原定時間:16:55
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:02
原定時間:14:42
|
實際時間:16:36
原定時間:16:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:16
原定時間:20:00
|
實際時間:21:21
原定時間:21:44
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:23:27
原定時間:22:39
|
實際時間:00:29
原定時間:00:23
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:28
原定時間:14:42
|
實際時間:22:00
原定時間:16:55
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已抵達 |