AS5735 阿拉斯加航空
木爾坦飛多哈航班
11月23日 週日
11月26日 週三
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已抵達
MUX
木爾坦, 11月23日 週日
03:00
已安排: 03:05
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
GI1
出發
飛行時間：3小時50分
到達
DOH
多哈, 11月23日 週日
04:18
已安排: 04:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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1小時59分前已抵達
MUX
木爾坦, 11月26日 週三
03:43
已安排: 03:05
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
GI1
出發
飛行時間：3小時50分
到達
DOH
多哈, 11月26日 週三
04:50
已安排: 04:55
行李
1
客運大樓
--
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--
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AS5735 航班詳情
航班 AS5735 的客機型號為空中巴士A321neo，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS5735 航班時刻表
航班 AS5735 最近一次飛行預計於11月23日 週日 03:05（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 04:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | MUX - DOH |
實際時間：03:00
原定時間：03:05
|
實際時間：04:18
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | MUX - DOH |
實際時間：03:26
原定時間：03:05
|
實際時間：04:23
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | MUX - DOH |
實際時間：03:12
原定時間：03:05
|
實際時間：04:20
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MUX - DOH |
實際時間：03:43
原定時間：03:05
|
實際時間：04:50
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | MUX - DOH |
實際時間：03:21
原定時間：03:05
|
實際時間：04:21
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | MUX - DOH |
實際時間：03:13
原定時間：03:05
|
實際時間：04:15
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | MUX - DOH |
實際時間：03:19
原定時間：03:05
|
實際時間：04:35
原定時間：04:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：03:00
原定時間：03:05
|
實際時間：04:18
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：03:26
原定時間：03:05
|
實際時間：04:23
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：03:12
原定時間：03:05
|
實際時間：04:20
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：03:43
原定時間：03:05
|
實際時間：04:50
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：03:21
原定時間：03:05
|
實際時間：04:21
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：03:13
原定時間：03:05
|
實際時間：04:15
原定時間：04:55
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：03:19
原定時間：03:05
|
實際時間：04:35
原定時間：04:55
|
已抵達 |
AS5735 航班準時率
AS5735 將於11月23日 週日 03:05從木爾坦國際機場出發，並於11月23日 週日 04:36抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
MUX (木爾坦國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Nov
12
14
16
19
21
23 Nov
@whatflytime
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