AS6219 阿拉斯加航空
鳳凰城飛奧克拉荷馬市航班
4月17日 週五
4月18日 週六
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已抵達
PHX
鳳凰城, 4月17日 週五
09:24
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B20
出發
飛行時間：2小時31分
到達
OKC
奧克拉荷馬市, 4月17日 週五
13:01
已安排: 13:11
行李
--
客運大樓
--
閘口
8
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已安排
預計於 11小時27分內出發
PHX
鳳凰城, 4月18日 週六
08:40
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B15B
出發
飛行時間：2小時31分
到達
OKC
奧克拉荷馬市, 4月18日 週六
12:24
已安排: 13:11
行李
--
客運大樓
--
閘口
4
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AS6219 航班詳情
航班 AS6219 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS6219 航班時刻表
航班 AS6219 最近一次飛行預計於4月16日 週四 08:40（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 12:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | PHX - OKC |
實際時間：08:54
原定時間：08:40
|
實際時間：12:34
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | PHX - OKC |
實際時間：09:52
原定時間：08:40
|
實際時間：13:34
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PHX - OKC |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：12:54
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | PHX - OKC |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月12日 週日 | PHX - OKC |
實際時間：09:11
原定時間：08:40
|
實際時間：12:59
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | PHX - OKC |
實際時間：09:24
原定時間：08:40
|
實際時間：13:01
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | PHX - OKC |
實際時間：09:22
原定時間：08:40
|
實際時間：13:07
原定時間：13:11
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：08:54
原定時間：08:40
|
實際時間：12:34
原定時間：13:11
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：09:52
原定時間：08:40
|
實際時間：13:34
原定時間：13:11
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：09:10
原定時間：08:40
|
實際時間：12:54
原定時間：13:11
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:40
|
實際時間：
原定時間：13:11
|
已安排 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:11
原定時間：08:40
|
實際時間：12:59
原定時間：13:11
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：09:24
原定時間：08:40
|
實際時間：13:01
原定時間：13:11
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：09:22
原定時間：08:40
|
實際時間：13:07
原定時間：13:11
|
已抵達 |
AS6219 航班準時率
AS6219 將於4月16日 週四 08:40從鳳凰城天港國際機場出發，並於4月16日 週四 12:39抵達威爾羅傑斯世界機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為36分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - OKC (威爾羅傑斯世界機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
@whatflytime
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