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預計於 7小時43分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | RDU - ORD |
實際時間:15:58
原定時間:15:42
|
實際時間:16:45
原定時間:17:13
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PHL - MHT |
實際時間:20:17
原定時間:20:10
|
實際時間:21:12
原定時間:21:42
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | RDU - ORD |
實際時間:
原定時間:15:42
|
實際時間:
原定時間:17:13
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | PHL - MHT |
實際時間:20:45
原定時間:20:10
|
實際時間:21:42
原定時間:21:42
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | RDU - ORD |
實際時間:16:27
原定時間:15:42
|
實際時間:17:06
原定時間:17:13
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PHL - MHT |
實際時間:20:43
原定時間:20:10
|
實際時間:21:39
原定時間:21:42
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | RDU - ORD |
實際時間:16:53
原定時間:15:42
|
實際時間:17:26
原定時間:17:13
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:58
原定時間:15:42
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實際時間:16:45
原定時間:17:13
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:17
原定時間:20:10
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實際時間:21:12
原定時間:21:42
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:42
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實際時間:
原定時間:17:13
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已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:20:45
原定時間:20:10
|
實際時間:21:42
原定時間:21:42
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:27
原定時間:15:42
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實際時間:17:06
原定時間:17:13
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:43
原定時間:20:10
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實際時間:21:39
原定時間:21:42
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:53
原定時間:15:42
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實際時間:17:26
原定時間:17:13
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已抵達 |