AS7618 阿拉斯加航空
維爾紐斯飛赫爾辛基航班
3月10日 週二
3月12日 週四
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已抵達
VNO
維爾紐斯, 3月10日 週二
09:57
已安排: 09:50
檢票口
24-25
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時45分
到達
HEL
赫爾辛基, 3月10日 週二
11:23
已安排: 11:35
行李
12
客運大樓
--
閘口
11
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已安排
預計於 25小時48分內出發
VNO
維爾紐斯, 3月12日 週四
09:50
已安排: 09:50
檢票口
24-25
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
HEL
赫爾辛基, 3月12日 週四
11:35
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行李
12
客運大樓
--
閘口
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AS7618 航班詳情
航班 AS7618 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS7618 航班時刻表
航班 AS7618 最近一次飛行預計於2月24日 週二 09:50（當地時間）起飛，並於2月24日 週二 11:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 | VNO - HEL |
實際時間：09:53
原定時間：09:50
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | VNO - HEL |
實際時間：09:58
原定時間：09:50
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | VNO - HEL |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | VNO - HEL |
實際時間：10:10
原定時間：09:50
|
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | VNO - HEL |
實際時間：09:41
原定時間：09:50
|
實際時間：11:17
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | VNO - HEL |
實際時間：09:46
原定時間：09:50
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | VNO - HEL |
實際時間：09:57
原定時間：09:50
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 |
實際時間：09:53
原定時間：09:50
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：09:58
原定時間：09:50
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：09:52
原定時間：09:50
|
實際時間：11:24
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：10:10
原定時間：09:50
|
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：09:41
原定時間：09:50
|
實際時間：11:17
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：09:46
原定時間：09:50
|
實際時間：11:31
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：09:57
原定時間：09:50
|
實際時間：11:23
原定時間：11:35
|
已抵達 |
AS7618 航班準時率
AS7618 將於2月24日 週二 09:50從立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）出發，並於2月24日 週二 11:22抵達赫爾辛基萬塔機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為4分。
VNO (立陶宛機場（維爾紐斯國際機場）) - HEL (赫爾辛基萬塔機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Feb
26
1
3
5
8
10 Mar
@whatflytime
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