AT5114 摩洛哥皇家航空
邁阿密飛傑克遜維爾航班
10月22日 週三
10月24日 週五
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已抵達
MIA
邁阿密, 10月22日 週三
22:52
已安排: 22:40
檢票口
1-149
客運大樓
--
閘口
D34
出發
飛行時間：1小時19分
到達
JAX
傑克遜維爾, 10月22日 週三
23:45
已安排: 23:59
行李
8
客運大樓
--
閘口
C6
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已安排
預計於 15小時8分內出發
MIA
邁阿密, 10月24日 週五
22:40
已安排: 22:40
檢票口
1-149
客運大樓
--
閘口
D34
出發
飛行時間：1小時19分
到達
JAX
傑克遜維爾, 10月24日 週五
23:32
已安排: 23:59
行李
8
客運大樓
--
閘口
C9
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AT5114 航班詳情
航班 AT5114 的客機型號為空中巴士 A319，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有--個座位。
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AT5114 航班時刻表
航班 AT5114 最近一次飛行預計於10月24日 週五 22:40（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 23:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | MIA - JAX |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月22日 週三 | MIA - JAX |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：23:45
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MIA - JAX |
實際時間：23:20
原定時間：22:40
|
實際時間：00:14
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | MIA - JAX |
實際時間：22:54
原定時間：22:40
|
實際時間：23:47
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | MIA - JAX |
實際時間：23:05
原定時間：22:40
|
實際時間：23:56
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | MIA - JAX |
實際時間：02:26
原定時間：22:40
|
實際時間：08:41
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | MIA - JAX |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：23:45
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：23:20
原定時間：22:40
|
實際時間：00:14
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：22:54
原定時間：22:40
|
實際時間：23:47
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：23:05
原定時間：22:40
|
實際時間：23:56
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：02:26
原定時間：22:40
|
實際時間：08:41
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
已抵達 |
AT5114 航班準時率
AT5114 將於10月24日 週五 22:40從邁阿密國際機場出發，並於10月24日 週五 23:32抵達傑克遜維爾國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為49分。
MIA (邁阿密國際機場) - JAX (傑克遜維爾國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
184m
138m
92m
46m
準時
8 Oct
10
12
15
17
19
22 Oct
@whatflytime
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