AT523 摩洛哥皇家航空
卡薩布蘭卡飛巴馬科航班
9月22日 週二
9月23日 週三
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已抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 9月22日 週二
21:50
已安排: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BKO
巴馬科, 9月23日 週三
00:45
已安排: 00:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時23分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 9月23日 週三
21:30
已安排: 21:30
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BKO
巴馬科, 9月24日 週四
00:45
已安排: 00:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AT523 航班詳情
航班 AT523 的客機型號為波音 787-800，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有274個座位。
波音 787-800
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：11年
座位：274
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AT523 航班時刻表
航班 AT523 最近一次飛行預計於9月17日 週四 22:45（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 01:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | CMN - BKO |
實際時間：23:26
原定時間：22:45
|
實際時間：01:17
原定時間：01:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週二 | CMN - BKO |
實際時間：21:50
原定時間：21:30
|
實際時間：00:45
原定時間：00:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CMN - BKO |
實際時間：21:49
原定時間：21:30
|
實際時間：00:41
原定時間：00:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | CMN - BKO |
實際時間：22:07
原定時間：22:45
|
實際時間：01:02
原定時間：01:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | CMN - BKO |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
波音 787-800 | 已安排 |
| 9月21日 週一 | CMN - BKO |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：00:45
原定時間：01:05
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | CMN - BKO |
實際時間：21:29
原定時間：22:15
|
實際時間：00:20
原定時間：00:30
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：23:26
原定時間：22:45
|
實際時間：01:17
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：21:50
原定時間：21:30
|
實際時間：00:45
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：21:49
原定時間：21:30
|
實際時間：00:41
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：22:07
原定時間：22:45
|
實際時間：01:02
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:30
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
已安排 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：00:45
原定時間：01:05
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：21:29
原定時間：22:15
|
實際時間：00:20
原定時間：00:30
|
已抵達 |
AT523 航班準時率
AT523 將於9月17日 週四 22:45從摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）出發，並於9月17日 週四 01:26抵達巴馬科國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為5分。
CMN (摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）) - BKO (巴馬科國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
16 Sep
17
18
19
20
21
22 Sep
@whatflytime
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