AT5443 摩洛哥皇家航空
馬德里飛桑坦德航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已抵達
MAD
馬德里, 11月28日 週五
16:21
已安排: 16:00
檢票口
850-859
客運大樓
T4
閘口
K80
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SDR
桑坦德, 11月28日 週五
17:02
已安排: 17:10
行李
2
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 19小時54分內出發
MAD
馬德里, 11月29日 週六
16:00
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850-859
客運大樓
T4
閘口
--
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飛行時間：1小時10分
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SDR
桑坦德, 11月29日 週六
17:10
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--
客運大樓
--
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--
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AT5443 航班詳情
航班 AT5443 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 1000，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有--個座位。
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AT5443 航班時刻表
航班 AT5443 最近一次飛行預計於11月28日 週五 16:00（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 17:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | MAD - SDR |
實際時間：16:21
原定時間：16:00
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MAD - SDR |
實際時間：16:48
原定時間：16:00
|
實際時間：17:32
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | MAD - SDR |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 航班延誤 |
| 11月29日 週六 | MAD - SDR |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | MAD - SDR |
實際時間：16:21
原定時間：16:00
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | MAD - SDR |
實際時間：16:37
原定時間：16:00
|
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | MAD - SDR |
實際時間：16:38
原定時間：16:00
|
實際時間：17:18
原定時間：17:10
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：16:21
原定時間：16:00
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：16:48
原定時間：16:00
|
實際時間：17:32
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
航班延誤 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:21
原定時間：16:00
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:37
原定時間：16:00
|
實際時間：17:17
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：16:38
原定時間：16:00
|
實際時間：17:18
原定時間：17:10
|
已抵達 |
AT5443 航班準時率
AT5443 將於11月28日 週五 16:00從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於11月28日 週五 17:05抵達桑坦德機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - SDR (桑坦德機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
20 Nov
21
22
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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