AT695 摩洛哥皇家航空
法蘭克福飛納祖爾航班
11月4日 週三
11月6日 週五
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航班延誤
FRA
法蘭克福, 11月4日 週三
20:45
已安排: 20:25
檢票口
ZONE 30
客運大樓
T3
閘口
J2
出發
飛行時間：3小時10分
到達
NDR
納祖爾, 11月4日 週三
22:26
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 48小時6分內出發
FRA
法蘭克福, 11月6日 週五
20:25
已安排: 20:25
檢票口
ZONE 30-33
客運大樓
T3
閘口
J
出發
飛行時間：3小時10分
到達
NDR
納祖爾, 11月6日 週五
22:35
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AT695 航班詳情
航班 AT695 的客機型號為波音737-800，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有159個座位。
波音737-800
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：20年1個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AT695 航班時刻表
航班 AT695 最近一次飛行預計於10月30日 週五 20:35（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 22:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | FRA - NDR |
實際時間：20:58
原定時間：20:25
|
實際時間：22:25
原定時間：22:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | FRA - NDR |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
波音737-800 | 航班延誤 |
| 10月23日 週五 | FRA - NDR |
實際時間：21:21
原定時間：20:10
|
實際時間：22:06
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | FRA - NDR |
實際時間：20:36
原定時間：20:25
|
實際時間：22:07
原定時間：22:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | FRA - NDR |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：22:23
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | FRA - NDR |
實際時間：21:16
原定時間：20:10
|
實際時間：22:00
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月14日 週三 | FRA - NDR |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：20:58
原定時間：20:25
|
實際時間：22:25
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
航班延誤 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：21:21
原定時間：20:10
|
實際時間：22:06
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：20:36
原定時間：20:25
|
實際時間：22:07
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 10月16日 週五 |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：22:23
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：21:16
原定時間：20:10
|
實際時間：22:00
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月14日 週三 |
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
已抵達 |
AT695 航班準時率
AT695 將於10月30日 週五 20:35從法蘭克福機場出發，並於10月30日 週五 22:40抵達納祖爾國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為37分。
FRA (法蘭克福機場) - NDR (納祖爾國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
9 Oct
14
16
21
23
28
30 Oct
@whatflytime
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