AT9508 摩洛哥皇家航空
紐約飛波士頓航班
7月6日 週日
7月7日 週一
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已抵達
JFK
紐約, 7月6日 週日
15:48
已安排: 14:45
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
505
出發
飛行時間：1小時28分
到達
BOS
波士頓, 7月6日 週日
16:28
已安排: 16:13
行李
4
客運大樓
C
閘口
C19
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已安排
預計於 4小時34分內出發
JFK
紐約, 7月7日 週一
15:05
已安排: 14:45
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
517
出發
飛行時間：1小時28分
到達
BOS
波士頓, 7月7日 週一
15:46
已安排: 16:13
行李
7
客運大樓
C
閘口
C29
AT9508 航班詳情
航班 AT9508 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有--個座位。
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AT9508 航班時刻表
航班 AT9508 最近一次飛行預計於7月7日 週一 15:05（當地時間）起飛，並於7月7日 週一 15:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月7日 週一 | JFK - BOS |
實際時間：
原定時間：14:45
|
實際時間：
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 7月6日 週日 | JFK - BOS |
實際時間：15:48
原定時間：14:45
|
實際時間：16:28
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | JFK - BOS |
實際時間：15:21
原定時間：15:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:29
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | JFK - BOS |
實際時間：15:01
原定時間：14:45
|
實際時間：15:42
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | JFK - BOS |
實際時間：17:55
原定時間：14:45
|
實際時間：18:38
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | JFK - BOS |
實際時間：15:08
原定時間：14:45
|
實際時間：15:49
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月1日 週二 | JFK - BOS |
實際時間：20:35
原定時間：14:45
|
實際時間：21:21
原定時間：16:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:45
|
實際時間：
原定時間：16:13
|
已安排 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：15:48
原定時間：14:45
|
實際時間：16:28
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：15:21
原定時間：15:00
|
實際時間：16:01
原定時間：16:29
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：15:01
原定時間：14:45
|
實際時間：15:42
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：17:55
原定時間：14:45
|
實際時間：18:38
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：15:08
原定時間：14:45
|
實際時間：15:49
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 7月1日 週二 |
實際時間：20:35
原定時間：14:45
|
實際時間：21:21
原定時間：16:13
|
已抵達 |
AT9508 航班準時率
AT9508 將於7月7日 週一 15:05從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於7月7日 週一 15:46抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時38分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
98min
延遲
280m
210m
140m
70m
準時
30 Jun
1
2
3
4
5
6 Jul