AT976 摩洛哥皇家航空
卡薩布蘭卡飛拉斯帕爾馬斯航班
9月18日 週四
9月21日 週日
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已抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 9月18日 週四
12:12
已安排: 11:45
檢票口
52-84
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 9月18日 週四
14:39
已安排: 14:40
行李
41
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時23分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 9月21日 週日
09:35
已安排: 09:35
檢票口
52-84
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時55分
到達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 9月21日 週日
12:30
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
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AT976 航班詳情
航班 AT976 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 摩洛哥皇家航空營運，並設有70個座位。
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AT976 航班時刻表
航班 AT976 最近一次飛行預計於9月21日 週日 09:35（當地時間）起飛，並於9月21日 週日 12:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 | CMN - LPA |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 9月18日 週四 | CMN - LPA |
實際時間：12:12
原定時間：11:45
|
實際時間：14:39
原定時間：14:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | CMN - LPA |
實際時間：09:54
原定時間：09:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | CMN - LPA |
實際時間：12:03
原定時間：11:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | CMN - LPA |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | CMN - LPA |
實際時間：12:34
原定時間：11:45
|
實際時間：15:01
原定時間：14:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | CMN - LPA |
實際時間：10:21
原定時間：09:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
已安排 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：12:12
原定時間：11:45
|
實際時間：14:39
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：09:54
原定時間：09:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：12:03
原定時間：11:45
|
實際時間：14:30
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：12:29
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：12:34
原定時間：11:45
|
實際時間：15:01
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：10:21
原定時間：09:35
|
實際時間：12:47
原定時間：12:30
|
已抵達 |
AT976 航班準時率
AT976 將於9月21日 週日 09:35從摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）出發，並於9月21日 週日 12:30抵達大加那利機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為30分。
CMN (摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）) - LPA (大加那利機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
28 Aug
31
4
7
11
14
18 Sep
@whatflytime
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