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預計於 9小時36分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | CMN - OPO |
實際時間:16:30
原定時間:16:15
|
實際時間:17:52
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月3日 週五 | CMN - OPO |
實際時間:17:01
原定時間:16:15
|
實際時間:18:18
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | CMN - OPO |
實際時間:16:27
原定時間:16:10
|
實際時間:16:43
原定時間:16:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | CMN - OPO |
實際時間:16:06
原定時間:16:05
|
實際時間:16:23
原定時間:16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | CMN - OPO |
實際時間:17:51
原定時間:16:55
|
實際時間:19:06
原定時間:18:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | CMN - OPO |
實際時間:16:28
原定時間:16:15
|
實際時間:17:43
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | CMN - OPO |
實際時間:
原定時間:16:15
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:16:30
原定時間:16:15
|
實際時間:17:52
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 4月3日 週五 |
實際時間:17:01
原定時間:16:15
|
實際時間:18:18
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間:16:27
原定時間:16:10
|
實際時間:16:43
原定時間:16:55
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:16:06
原定時間:16:05
|
實際時間:16:23
原定時間:16:50
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已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:17:51
原定時間:16:55
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實際時間:19:06
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:16:28
原定時間:16:15
|
實際時間:17:43
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:15
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
已安排 |