AV6050 哥倫比亞航空
馬德里飛畢爾包航班
12月23日 週二
12月26日 週五
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已抵達
MAD
馬德里, 12月23日 週二
16:13
已安排: 15:50
檢票口
850-859
客運大樓
T4
閘口
K86
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BIO
畢爾包, 12月23日 週二
16:52
已安排: 16:55
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 40小時32分內出發
MAD
馬德里, 12月26日 週五
15:50
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檢票口
850-859
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BIO
畢爾包, 12月26日 週五
16:55
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AV6050 航班詳情
航班 AV6050 的客機型號為空中巴士 A319，由 哥倫比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AV6050 航班時刻表
航班 AV6050 最近一次飛行預計於12月18日 週四 15:50（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 16:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | MAD - BIO |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 12月23日 週二 | MAD - BIO |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：16:52
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | MAD - BIO |
實際時間：16:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | MAD - BIO |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：16:48
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | MAD - BIO |
實際時間：16:23
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | MAD - BIO |
實際時間：16:24
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | MAD - BIO |
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
實際時間：16:49
原定時間：16:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
航班取消 |
| 12月23日 週二 |
實際時間：16:13
原定時間：15:50
|
實際時間：16:52
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：16:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:21
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：16:08
原定時間：15:50
|
實際時間：16:48
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：16:23
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：16:24
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
實際時間：16:49
原定時間：16:55
|
已抵達 |
AV6050 航班準時率
AV6050 將於12月18日 週四 15:50從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於12月18日 週四 16:29抵達畢爾包機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - BIO (畢爾包機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
16 Dec
17
18
19
20
22
23 Dec
@whatflytime
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