AV6522 哥倫比亞航空
馬德里飛法蘭克福航班
3月23日 週一
3月24日 週二
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已抵達
MAD
馬德里, 3月23日 週一
08:53
已安排: 08:25
檢票口
415-419
客運大樓
T2
閘口
E73
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FRA
法蘭克福, 3月23日 週一
11:11
已安排: 11:00
行李
5
客運大樓
T1
閘口
A13
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已安排
預計於 1小時5分內出發
MAD
馬德里, 3月24日 週二
09:05
已安排: 09:05
檢票口
415-419
客運大樓
T2
閘口
E
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FRA
法蘭克福, 3月24日 週二
11:10
已安排: 11:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
A30
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AV6522 航班詳情
航班 AV6522 的客機型號為空中巴士A321neo，由 哥倫比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AV6522 航班時刻表
航班 AV6522 最近一次飛行預計於3月14日 週六 08:25（當地時間）起飛，並於3月14日 週六 11:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | MAD - FRA |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 3月24日 週二 | MAD - FRA |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 3月21日 週六 | MAD - FRA |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：10:54
原定時間：11:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | MAD - FRA |
實際時間：09:23
原定時間：08:25
|
實際時間：11:45
原定時間：11:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | MAD - FRA |
實際時間：08:53
原定時間：08:25
|
實際時間：11:11
原定時間：11:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | MAD - FRA |
實際時間：09:18
原定時間：09:05
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MAD - FRA |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：11:29
原定時間：11:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:00
|
航班取消 |
| 3月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:40
|
已安排 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：10:54
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：08:25
|
實際時間：11:45
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：08:53
原定時間：08:25
|
實際時間：11:11
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：09:18
原定時間：09:05
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：11:29
原定時間：11:40
|
已抵達 |
AV6522 航班準時率
AV6522 將於3月14日 週六 08:25從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於3月14日 週六 11:00抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為22分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
9 Mar
10
14
16
17
21
23 Mar
@whatflytime
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