AV9491 哥倫比亞航空
波哥大飛萊蒂西亞航班
10月20日 週一
10月21日 週二
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已抵達
BOG
波哥大, 10月20日 週一
06:37
已安排: 06:10
檢票口
116-130
客運大樓
T1
閘口
D14
出發
飛行時間：2小時3分
到達
LET
萊蒂西亞, 10月20日 週一
08:09
已安排: 08:13
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 57分內出發
BOG
波哥大, 10月21日 週二
06:10
已安排: 06:10
檢票口
116-130
客運大樓
T1
閘口
D9
出發
飛行時間：2小時3分
到達
LET
萊蒂西亞, 10月21日 週二
07:43
已安排: 08:13
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AV9491 航班詳情
航班 AV9491 的客機型號為空中巴士A320，由 哥倫比亞航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
AV9491 航班時刻表
航班 AV9491 最近一次飛行預計於10月21日 週二 06:10（當地時間）起飛，並於10月21日 週二 07:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 | BOG - LET |
實際時間：
原定時間：06:10
|
實際時間：
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月20日 週一 | BOG - LET |
實際時間：06:37
原定時間：06:10
|
實際時間：08:09
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | BOG - LET |
實際時間：06:54
原定時間：06:10
|
實際時間：08:28
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | BOG - LET |
實際時間：07:06
原定時間：06:10
|
實際時間：08:40
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | BOG - LET |
實際時間：06:29
原定時間：06:10
|
實際時間：08:02
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | BOG - LET |
實際時間：07:03
原定時間：06:10
|
實際時間：08:37
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | BOG - LET |
實際時間：07:22
原定時間：06:10
|
實際時間：08:51
原定時間：08:13
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:10
|
實際時間：
原定時間：08:13
|
已安排 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：06:37
原定時間：06:10
|
實際時間：08:09
原定時間：08:13
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:10
|
實際時間：08:28
原定時間：08:13
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：07:06
原定時間：06:10
|
實際時間：08:40
原定時間：08:13
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：06:29
原定時間：06:10
|
實際時間：08:02
原定時間：08:13
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：07:03
原定時間：06:10
|
實際時間：08:37
原定時間：08:13
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：07:22
原定時間：06:10
|
實際時間：08:51
原定時間：08:13
|
已抵達 |
AV9491 航班準時率
AV9491 將於10月21日 週二 06:10從埃爾多拉多國際機場出發，並於10月21日 週二 07:43抵達萊蒂西亞機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為42分。
BOG (埃爾多拉多國際機場) - LET (萊蒂西亞機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
14 Oct
15
16
17
18
19
20 Oct
@whatflytime
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