AY1366 芬蘭航空
曼徹斯特飛赫爾辛基航班
5月24日 週六
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
MAN
曼徹斯特, 5月24日 週六
18:15
已規劃: 17:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
23
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HEL
赫爾辛基, 5月24日 週六
22:46
已規劃: 22:30
行李
6
客運大樓
--
閘口
42
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已規劃
預計於 1小時55分內出發
MAN
曼徹斯特, 5月25日 週日
17:50
已規劃: 17:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
22
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HEL
赫爾辛基, 5月25日 週日
22:19
已規劃: 22:30
行李
12
客運大樓
--
閘口
--
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已規劃
MAN
曼徹斯特, 5月26日 週一
17:50
已規劃: 17:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HEL
赫爾辛基, 5月26日 週一
22:17
已規劃: 22:30
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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AY1366 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：18年5個月
座位：100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
AY1366 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | MAN - HEL |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已規劃 |
| 5月24日 週六 | MAN - HEL |
實際時間：18:15
原定時間：17:50
|
實際時間：22:46
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | MAN - HEL |
實際時間：17:53
原定時間：17:50
|
實際時間：22:25
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | MAN - HEL |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：22:26
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | MAN - HEL |
實際時間：18:46
原定時間：17:50
|
實際時間：23:09
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | MAN - HEL |
實際時間：18:08
原定時間：17:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | MAN - HEL |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：22:25
原定時間：22:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已規劃 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：18:15
原定時間：17:50
|
實際時間：22:46
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：17:53
原定時間：17:50
|
實際時間：22:25
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：22:26
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：18:46
原定時間：17:50
|
實際時間：23:09
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：18:08
原定時間：17:50
|
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：22:25
原定時間：22:30
|
已抵達 |
AY1366 航班準時率
MAN (曼徹斯特機場) - HEL (赫爾辛基萬塔機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
17 May
18
19
20
22
23
24 May