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預計於 32小時4分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | BGO - MOL |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
|
實際時間:21:22
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | FRO - BGO |
實際時間:16:07
原定時間:15:55
|
實際時間:16:30
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | BGO - MOL |
實際時間:20:34
原定時間:20:30
|
實際時間:21:15
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | FRO - BGO |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
|
實際時間:16:15
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | FRO - BGO |
實際時間:15:34
原定時間:15:55
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | FRO - BGO |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
|
實際時間:16:18
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | BGO - MOL |
實際時間:20:36
原定時間:20:30
|
實際時間:21:17
原定時間:21:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
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實際時間:21:22
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:16:07
原定時間:15:55
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實際時間:16:30
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:20:34
原定時間:20:30
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實際時間:21:15
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
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實際時間:16:15
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:15:34
原定時間:15:55
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實際時間:16:04
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:15:49
原定時間:15:55
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實際時間:16:18
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:20:36
原定時間:20:30
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實際時間:21:17
原定時間:21:25
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已抵達 |