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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | TOS - HFT |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
10月18日 週六 | BOO - BGO |
實際時間:08:07
原定時間:08:10
|
實際時間:09:52
原定時間:10:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月17日 週五 | TOS - HFT |
實際時間:19:55
原定時間:19:45
|
實際時間:20:39
原定時間:20:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月16日 週四 | BGO - BOO |
實際時間:19:50
原定時間:19:45
|
實際時間:22:29
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月15日 週三 | TOS - HFT |
實際時間:20:05
原定時間:19:45
|
實際時間:20:40
原定時間:20:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月14日 週二 | BGO - BOO |
實際時間:19:52
原定時間:19:45
|
實際時間:22:18
原定時間:22:25
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月13日 週一 | TOS - HFT |
實際時間:19:55
原定時間:19:45
|
實際時間:20:31
原定時間:20:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
航班延誤 |
10月18日 週六 |
實際時間:08:07
原定時間:08:10
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實際時間:09:52
原定時間:10:05
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:19:55
原定時間:19:45
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實際時間:20:39
原定時間:20:30
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:19:50
原定時間:19:45
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實際時間:22:29
原定時間:22:25
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已抵達 |
10月15日 週三 |
實際時間:20:05
原定時間:19:45
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實際時間:20:40
原定時間:20:30
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已抵達 |
10月14日 週二 |
實際時間:19:52
原定時間:19:45
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實際時間:22:18
原定時間:22:25
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已抵達 |
10月13日 週一 |
實際時間:19:55
原定時間:19:45
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實際時間:20:31
原定時間:20:30
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已抵達 |