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預計於 9小時29分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TOS - HFT |
實際時間:20:15
原定時間:19:50
|
實際時間:20:57
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 11月6日 週五 | TOS - HFT |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 10月30日 週五 | TOS - HFT |
實際時間:19:55
原定時間:19:50
|
實際時間:21:14
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TOS - HFT |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 11月2日 週一 | TOS - HFT |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
|
實際時間:20:42
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | TOS - HFT |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已出發 |
| 11月3日 週二 | TOS - HFT |
實際時間:19:54
原定時間:19:50
|
實際時間:20:31
原定時間:20:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:19:50
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實際時間:20:57
原定時間:20:35
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已抵達 |
| 11月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:20:35
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已安排 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:19:55
原定時間:19:50
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實際時間:21:14
原定時間:20:35
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:50
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實際時間:
原定時間:20:35
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航班延誤 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
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實際時間:20:42
原定時間:20:35
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:20:05
原定時間:19:50
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實際時間:
原定時間:20:35
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已出發 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:19:54
原定時間:19:50
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實際時間:20:31
原定時間:20:35
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已抵達 |