AY2926 芬蘭航空
卑爾根飛特隆赫姆航班
5月8日 週五
5月11日 週一
5月12日 週二
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已抵達
BGO
卑爾根, 5月8日 週五
12:14
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B18
出發
飛行時間：1小時10分
到達
TRD
特隆赫姆, 5月8日 週五
13:08
已安排: 13:20
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時19分內出發
BGO
卑爾根, 5月11日 週一
12:10
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
TRD
特隆赫姆, 5月11日 週一
13:05
已安排: 13:20
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
BGO
卑爾根, 5月12日 週二
12:10
已安排: 12:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
TRD
特隆赫姆, 5月12日 週二
13:20
已安排: 13:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AY2926 航班詳情
航班 AY2926 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 芬蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AY2926 航班時刻表
航班 AY2926 最近一次飛行預計於5月6日 週三 12:10（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 13:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | BGO - TRD |
實際時間：12:34
原定時間：12:10
|
實際時間：13:27
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | BGO - TRD |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 5月8日 週五 | BGO - TRD |
實際時間：12:14
原定時間：12:10
|
實際時間：13:08
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | BGO - TRD |
實際時間：12:20
原定時間：12:10
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | BGO - TRD |
實際時間：12:16
原定時間：12:10
|
實際時間：13:19
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | BGO - TRD |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：13:11
原定時間：13:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：12:34
原定時間：12:10
|
實際時間：13:27
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已安排 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：12:14
原定時間：12:10
|
實際時間：13:08
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：12:20
原定時間：12:10
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：12:16
原定時間：12:10
|
實際時間：13:19
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：12:13
原定時間：12:10
|
實際時間：13:11
原定時間：13:20
|
已抵達 |
AY2926 航班準時率
AY2926 將於5月6日 週三 12:10從卑爾根弗萊斯蘭機場出發，並於5月6日 週三 13:40抵達特隆赫姆機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
BGO (卑爾根弗萊斯蘭機場) - TRD (特隆赫姆機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
4 May
5
6
7
8 May
@whatflytime
@Whatflytime