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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | NRT - MEL |
實際時間:19:14
原定時間:18:40
|
實際時間:05:48
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
7月11日 週五 | NRT - MEL |
實際時間:19:30
原定時間:18:40
|
實際時間:06:03
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
7月8日 週二 | NRT - MEL |
實際時間:19:19
原定時間:18:40
|
實際時間:05:45
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
7月6日 週日 | NRT - MEL |
實際時間:19:16
原定時間:18:40
|
實際時間:06:15
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
7月4日 週五 | NRT - MEL |
實際時間:19:07
原定時間:18:40
|
實際時間:05:13
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
7月1日 週二 | NRT - MEL |
實際時間:20:03
原定時間:18:40
|
實際時間:06:36
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
6月29日 週日 | NRT - MEL |
實際時間:20:34
原定時間:18:40
|
實際時間:06:40
原定時間:05:45
|
波音 787-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月13日 週日 |
實際時間:19:14
原定時間:18:40
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實際時間:05:48
原定時間:05:45
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已抵達 |
7月11日 週五 |
實際時間:19:30
原定時間:18:40
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實際時間:06:03
原定時間:05:45
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:19:19
原定時間:18:40
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實際時間:05:45
原定時間:05:45
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:19:16
原定時間:18:40
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實際時間:06:15
原定時間:05:45
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:19:07
原定時間:18:40
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實際時間:05:13
原定時間:05:45
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:20:03
原定時間:18:40
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實際時間:06:36
原定時間:05:45
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:20:34
原定時間:18:40
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實際時間:06:40
原定時間:05:45
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已抵達 |