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預計於 12小時50分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | NRT - MEL |
實際時間:18:27
原定時間:17:40
|
實際時間:06:04
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | NRT - MEL |
實際時間:18:21
原定時間:17:40
|
實際時間:05:42
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | NRT - MEL |
實際時間:18:15
原定時間:17:40
|
實際時間:05:35
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | NRT - MEL |
實際時間:18:19
原定時間:17:40
|
實際時間:05:47
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | NRT - MEL |
實際時間:
原定時間:17:40
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | NRT - MEL |
實際時間:18:18
原定時間:17:40
|
實際時間:05:51
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | NRT - MEL |
實際時間:18:30
原定時間:17:40
|
實際時間:05:45
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:18:27
原定時間:17:40
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實際時間:06:04
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:18:21
原定時間:17:40
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實際時間:05:42
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:18:15
原定時間:17:40
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實際時間:05:35
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:18:19
原定時間:17:40
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實際時間:05:47
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:40
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實際時間:
原定時間:05:40
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已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:18:18
原定時間:17:40
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實際時間:05:51
原定時間:05:40
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:18:30
原定時間:17:40
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實際時間:05:45
原定時間:05:40
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已抵達 |