AY5203 芬蘭航空
東京飛高知航班
8月8日 週五
8月9日 週六
8月10日 週日
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已抵達
HND
東京, 8月8日 週五
19:49
已安排: 18:55
檢票口
A-F
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時20分
到達
KCZ
高知, 8月8日 週五
20:55
已安排: 20:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時27分內出發
HND
東京, 8月9日 週六
18:55
已安排: 18:55
檢票口
A-F
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：1小時20分
到達
KCZ
高知, 8月9日 週六
20:15
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
HND
東京, 8月10日 週日
18:55
已安排: 18:55
檢票口
A-F
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時20分
到達
KCZ
高知, 8月10日 週日
20:15
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--
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AY5203 航班詳情
航班 AY5203 的客機型號為波音737-800，由 芬蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AY5203 航班時刻表
航班 AY5203 最近一次飛行預計於8月9日 週六 18:55（當地時間）起飛，並於8月9日 週六 20:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月9日 週六 | HND - KCZ |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月8日 週五 | HND - KCZ |
實際時間：19:49
原定時間：18:55
|
實際時間：20:55
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | HND - KCZ |
實際時間：20:06
原定時間：18:55
|
實際時間：21:08
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | HND - KCZ |
實際時間：19:26
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | HND - KCZ |
實際時間：19:35
原定時間：18:55
|
實際時間：20:33
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | HND - KCZ |
實際時間：19:39
原定時間：18:55
|
實際時間：20:38
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月3日 週日 | HND - KCZ |
實際時間：19:10
原定時間：18:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月9日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
已安排 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：19:49
原定時間：18:55
|
實際時間：20:55
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：20:06
原定時間：18:55
|
實際時間：21:08
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：19:26
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：19:35
原定時間：18:55
|
實際時間：20:33
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：19:39
原定時間：18:55
|
實際時間：20:38
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：19:10
原定時間：18:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:15
|
已抵達 |
AY5203 航班準時率
AY5203 將於8月9日 週六 18:55從羽田機場出發，並於8月9日 週六 20:15抵達高知機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為42分。
HND (羽田機場) - KCZ (高知機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
2 Aug
3
4
5
6
7
8 Aug
@whatflytime
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