AY5848 芬蘭航空
奧克蘭飛香港航班
11月23日 週日
11月24日 週一
11月25日 週二
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已抵達
AKL
奧克蘭, 11月23日 週日
15:51
已安排: 14:55
檢票口
E
客運大樓
I
閘口
10
出發
飛行時間：11小時20分
到達
HKG
香港, 11月23日 週日
21:39
已安排: 21:15
行李
9
客運大樓
T1
閘口
64
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1小時35分前已抵達
AKL
奧克蘭, 11月24日 週一
15:42
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檢票口
E
客運大樓
I
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16
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飛行時間：11小時20分
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HKG
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16
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T1
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AKL
奧克蘭, 11月25日 週二
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E
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I
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10
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飛行時間：11小時20分
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香港, 11月25日 週二
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--
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AY5848 航班詳情
航班 AY5848 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 芬蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：9,171公里
機齡：7年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AY5848 航班時刻表
航班 AY5848 最近一次飛行預計於11月18日 週二 14:55（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 21:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | AKL - HKG |
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
實際時間：21:22
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | AKL - HKG |
實際時間：15:51
原定時間：14:55
|
實際時間：21:39
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | AKL - HKG |
實際時間：15:13
原定時間：14:55
|
實際時間：20:55
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | AKL - HKG |
實際時間：15:28
原定時間：14:55
|
實際時間：21:09
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | AKL - HKG |
實際時間：15:18
原定時間：14:55
|
實際時間：21:09
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | AKL - HKG |
實際時間：15:42
原定時間：14:55
|
實際時間：21:20
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | AKL - HKG |
實際時間：15:20
原定時間：14:55
|
實際時間：20:59
原定時間：21:15
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：14:55
|
實際時間：21:22
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：15:51
原定時間：14:55
|
實際時間：21:39
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：15:13
原定時間：14:55
|
實際時間：20:55
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:28
原定時間：14:55
|
實際時間：21:09
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：15:18
原定時間：14:55
|
實際時間：21:09
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：15:42
原定時間：14:55
|
實際時間：21:20
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：15:20
原定時間：14:55
|
實際時間：20:59
原定時間：21:15
|
已抵達 |
AY5848 航班準時率
AY5848 將於11月18日 週二 14:55從奧克蘭機場出發，並於11月18日 週二 21:21抵達香港國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為29分。
AKL (奧克蘭機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
17 Nov
18
19
20
21
22
23 Nov
@whatflytime
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