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預計於 32小時59分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | BRI - LIN |
實際時間:18:43
原定時間:18:50
|
實際時間:19:56
原定時間:20:20
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | BRI - LIN |
實際時間:18:50
原定時間:18:50
|
實際時間:20:00
原定時間:20:20
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | BRI - LIN |
實際時間:19:31
原定時間:18:50
|
實際時間:20:43
原定時間:20:20
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | BRI - LIN |
實際時間:19:08
原定時間:18:50
|
實際時間:20:23
原定時間:20:20
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | BRI - LIN |
實際時間:21:15
原定時間:21:30
|
實際時間:22:28
原定時間:22:59
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | BRI - LIN |
實際時間:18:51
原定時間:18:50
|
實際時間:20:10
原定時間:20:20
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | BRI - LIN |
實際時間:19:10
原定時間:19:10
|
實際時間:20:20
原定時間:20:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:18:43
原定時間:18:50
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實際時間:19:56
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:18:50
原定時間:18:50
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實際時間:20:00
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:19:31
原定時間:18:50
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實際時間:20:43
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:19:08
原定時間:18:50
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實際時間:20:23
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:21:15
原定時間:21:30
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實際時間:22:28
原定時間:22:59
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:18:51
原定時間:18:50
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實際時間:20:10
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:19:10
原定時間:19:10
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實際時間:20:20
原定時間:20:35
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已抵達 |