AZ2543 義大利航空（ITA）
巴黎飛克萊蒙費朗航班
8月18日 週一
8月19日 週二
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已抵達
CDG
巴黎, 8月18日 週一
09:09
已安排: 08:50
檢票口
03-13
客運大樓
T2G
閘口
G38
出發
飛行時間：1小時5分
到達
CFE
克萊蒙費朗, 8月18日 週一
09:49
已安排: 09:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時56分內出發
CDG
巴黎, 8月19日 週二
08:50
已安排: 08:50
檢票口
03-13
客運大樓
T2G
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
CFE
克萊蒙費朗, 8月19日 週二
09:31
已安排: 09:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AZ2543 航班詳情
航班 AZ2543 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ2543 航班時刻表
航班 AZ2543 最近一次飛行預計於8月19日 週二 08:50（當地時間）起飛，並於8月19日 週二 09:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | CDG - CFE |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 8月18日 週一 | CDG - CFE |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | CDG - CFE |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：10:18
原定時間：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | CDG - CFE |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | CDG - CFE |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | CDG - CFE |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | CDG - CFE |
實際時間：09:01
原定時間：08:50
|
實際時間：09:42
原定時間：09:55
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
已安排 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：10:18
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：09:50
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：09:01
原定時間：08:50
|
實際時間：09:42
原定時間：09:55
|
已抵達 |
AZ2543 航班準時率
AZ2543 將於8月19日 週二 08:50從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於8月19日 週二 09:31抵達奧弗涅機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - CFE (奧弗涅機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
11 Aug
12
13
14
15
16
17 Aug
@whatflytime
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