AZ3087 義大利航空（ITA）
匹茲堡飛紐約航班
7月25日 週五
7月26日 週六
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已抵達
PIT
匹茲堡, 7月25日 週五
12:34
已安排: 11:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D2
出發
飛行時間：1小時42分
到達
JFK
紐約, 7月25日 週五
13:41
已安排: 13:37
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A17
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已安排
預計於 5小時50分內出發
PIT
匹茲堡, 7月26日 週六
11:55
已安排: 11:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D3
出發
飛行時間：1小時42分
到達
JFK
紐約, 7月26日 週六
13:00
已安排: 13:37
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A16
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AZ3087 航班詳情
航班 AZ3087 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ3087 航班時刻表
航班 AZ3087 最近一次飛行預計於7月26日 週六 11:55（當地時間）起飛，並於7月26日 週六 13:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 | PIT - JFK |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 7月25日 週五 | PIT - JFK |
實際時間：12:34
原定時間：11:55
|
實際時間：13:41
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月24日 週四 | PIT - JFK |
實際時間：12:17
原定時間：11:55
|
實際時間：13:24
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | PIT - JFK |
實際時間：12:07
原定時間：11:55
|
實際時間：13:14
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月22日 週二 | PIT - JFK |
實際時間：12:08
原定時間：11:55
|
實際時間：13:13
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | PIT - JFK |
實際時間：12:16
原定時間：11:55
|
實際時間：13:20
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 7月20日 週日 | PIT - JFK |
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
實際時間：13:17
原定時間：13:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月26日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:55
|
實際時間：
原定時間：13:37
|
已安排 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：12:34
原定時間：11:55
|
實際時間：13:41
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際時間：12:17
原定時間：11:55
|
實際時間：13:24
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：12:07
原定時間：11:55
|
實際時間：13:14
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際時間：12:08
原定時間：11:55
|
實際時間：13:13
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：12:16
原定時間：11:55
|
實際時間：13:20
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
實際時間：13:17
原定時間：13:37
|
已抵達 |
AZ3087 航班準時率
AZ3087 將於7月26日 週六 11:55從匹茲堡國際機場出發，並於7月26日 週六 13:00抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
PIT (匹茲堡國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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