AZ5018 義大利航空（ITA）
布加勒斯特飛雅西航班
8月31日 週日
9月1日 週一
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已抵達
OTP
布加勒斯特, 8月31日 週日
23:48
已安排: 22:20
檢票口
C69-C73
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
IAS
雅西, 8月31日 週日
00:37
已安排: 23:30
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 6小時28分內出發
OTP
布加勒斯特, 9月1日 週一
22:20
已安排: 22:20
檢票口
C53-C54,C66-C78
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
IAS
雅西, 9月1日 週一
23:12
已安排: 23:30
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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AZ5018 航班詳情
航班 AZ5018 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ5018 航班時刻表
航班 AZ5018 最近一次飛行預計於9月1日 週一 22:20（當地時間）起飛，並於9月1日 週一 23:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 | OTP - IAS |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 8月31日 週日 | OTP - IAS |
實際時間：23:48
原定時間：22:20
|
實際時間：00:37
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | OTP - IAS |
實際時間：22:26
原定時間：22:20
|
實際時間：23:13
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | OTP - IAS |
實際時間：23:27
原定時間：22:20
|
實際時間：00:17
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | OTP - IAS |
實際時間：22:59
原定時間：22:20
|
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | OTP - IAS |
實際時間：22:39
原定時間：22:20
|
實際時間：23:29
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | OTP - IAS |
實際時間：23:52
原定時間：22:20
|
實際時間：00:46
原定時間：23:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
已安排 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：23:48
原定時間：22:20
|
實際時間：00:37
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：22:26
原定時間：22:20
|
實際時間：23:13
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：23:27
原定時間：22:20
|
實際時間：00:17
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：22:59
原定時間：22:20
|
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：22:39
原定時間：22:20
|
實際時間：23:29
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：23:52
原定時間：22:20
|
實際時間：00:46
原定時間：23:30
|
已抵達 |
AZ5018 航班準時率
AZ5018 將於9月1日 週一 22:20從布加勒斯特機場出發，並於9月1日 週一 23:12抵達雅西國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為58分。
OTP (布加勒斯特機場) - IAS (雅西國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
@whatflytime
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