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預計於 25小時46分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | DSS - FCO |
實際時間:00:11
原定時間:23:50
|
實際時間:06:12
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | DSS - FCO |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 3月1日 週日 | DSS - FCO |
實際時間:23:50
原定時間:23:50
|
實際時間:05:42
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | DSS - FCO |
實際時間:23:54
原定時間:23:50
|
實際時間:05:46
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DSS - FCO |
實際時間:23:42
原定時間:23:50
|
實際時間:05:50
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | DSS - FCO |
實際時間:00:26
原定時間:23:50
|
實際時間:06:27
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | DSS - FCO |
實際時間:00:03
原定時間:23:50
|
實際時間:05:57
原定時間:06:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:00:11
原定時間:23:50
|
實際時間:06:12
原定時間:06:20
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:23:50
|
實際時間:
原定時間:06:20
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:23:50
原定時間:23:50
|
實際時間:05:42
原定時間:06:20
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:23:54
原定時間:23:50
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實際時間:05:46
原定時間:06:20
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:23:42
原定時間:23:50
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實際時間:05:50
原定時間:06:20
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:00:26
原定時間:23:50
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實際時間:06:27
原定時間:06:20
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:00:03
原定時間:23:50
|
實際時間:05:57
原定時間:06:20
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已抵達 |