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預計於 34小時11分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | LED - IAR |
實際時間:
原定時間:20:25
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班取消 |
| 2月27日 週五 | LED - IAR |
實際時間:15:38
原定時間:15:05
|
實際時間:16:28
原定時間:16:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | LED - IAR |
實際時間:20:35
原定時間:20:25
|
實際時間:21:43
原定時間:21:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | LED - IAR |
實際時間:19:21
原定時間:19:10
|
實際時間:03:21
原定時間:20:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | LED - IAR |
實際時間:20:06
原定時間:19:10
|
實際時間:21:14
原定時間:20:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | LED - IAR |
實際時間:
原定時間:20:25
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班取消 |
| 2月20日 週五 | LED - IAR |
實際時間:19:41
原定時間:19:10
|
實際時間:20:49
原定時間:20:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:25
|
實際時間:
原定時間:21:55
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航班取消 |
| 2月27日 週五 |
實際時間:15:38
原定時間:15:05
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實際時間:16:28
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:20:35
原定時間:20:25
|
實際時間:21:43
原定時間:21:55
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已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:19:21
原定時間:19:10
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實際時間:03:21
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:20:06
原定時間:19:10
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實際時間:21:14
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:25
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班取消 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:19:41
原定時間:19:10
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實際時間:20:49
原定時間:20:40
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已抵達 |