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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | IAR - LED |
實際時間:22:53
原定時間:22:45
|
實際時間:23:56
原定時間:00:20
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | IAR - LED |
實際時間:22:33
原定時間:22:45
|
實際時間:23:53
原定時間:00:20
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | IAR - LED |
實際時間:21:54
原定時間:21:30
|
實際時間:22:59
原定時間:22:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IAR - LED |
實際時間:22:21
原定時間:22:00
|
實際時間:23:24
原定時間:23:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | IAR - LED |
實際時間:21:39
原定時間:21:30
|
實際時間:23:00
原定時間:22:55
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | IAR - LED |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:23:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班取消 |
| 11月12日 週三 | IAR - LED |
實際時間:22:11
原定時間:22:00
|
實際時間:23:08
原定時間:23:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間:22:53
原定時間:22:45
|
實際時間:23:56
原定時間:00:20
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:22:33
原定時間:22:45
|
實際時間:23:53
原定時間:00:20
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已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間:21:54
原定時間:21:30
|
實際時間:22:59
原定時間:22:55
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間:22:21
原定時間:22:00
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實際時間:23:24
原定時間:23:35
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間:21:39
原定時間:21:30
|
實際時間:23:00
原定時間:22:55
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已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:00
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實際時間:
原定時間:23:35
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航班取消 |
| 11月12日 週三 |
實際時間:22:11
原定時間:22:00
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實際時間:23:08
原定時間:23:35
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已抵達 |