B2912 白俄羅斯航空(Belavia)
莫斯科飛布雷斯特航班
4月27日 週一
4月30日 週四
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已抵達
SVO
莫斯科, 4月27日 週一
14:43
已安排: 13:45
檢票口
369
客運大樓
C
閘口
139
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BQT
布雷斯特, 4月27日 週一
16:12
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 4小時內出發
SVO
莫斯科, 4月30日 週四
13:45
已安排: 13:45
檢票口
386-388
客運大樓
C
閘口
124
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BQT
布雷斯特, 4月30日 週四
15:12
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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B2912 航班詳情
航班 B2912 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 白俄羅斯航空(Belavia)營運，並設有76個座位。
航空公司：白俄羅斯航空(Belavia)
飛行距離：--
機齡：8年
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
B2912 航班時刻表
航班 B2912 最近一次飛行預計於4月16日 週四 13:45（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 15:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | SVO - BQT |
實際時間：13:48
原定時間：13:45
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SVO - BQT |
實際時間：13:54
原定時間：13:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SVO - BQT |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | SVO - BQT |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | SVO - BQT |
實際時間：14:43
原定時間：13:45
|
實際時間：16:12
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | SVO - BQT |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 4月9日 週四 | SVO - BQT |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：15:20
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：13:48
原定時間：13:45
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：13:54
原定時間：13:45
|
實際時間：15:21
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：14:43
原定時間：13:45
|
實際時間：16:12
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：15:20
原定時間：15:35
|
已抵達 |
B2912 航班準時率
B2912 將於4月16日 週四 13:45從謝列梅捷沃國際機場出發，並於4月16日 週四 15:17抵達佈列斯特機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為13分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - BQT (佈列斯特機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
6 Apr
9
13
16
20
23
27 Apr
@whatflytime
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