B6075 捷藍航空
紐約飛新奧爾良航班
8月20日 週三
8月21日 週四
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已抵達
JFK
紐約, 8月20日 週三
09:39
已安排: 09:15
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
521
出發
飛行時間：3小時16分
到達
MSY
新奧爾良, 8月20日 週三
11:13
已安排: 11:31
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：34分
JFK
紐約, 8月21日 週四
09:49
已安排: 09:15
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
502
出發
飛行時間：3小時16分
到達
MSY
新奧爾良, 8月21日 週四
11:25
已安排: 11:31
行李
--
客運大樓
--
閘口
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B6075 航班詳情
航班 B6075 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B6075 航班時刻表
航班 B6075 最近一次飛行預計於8月21日 週四 09:49（當地時間）起飛，並於8月21日 週四 11:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月21日 週四 | JFK - MSY |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 航班延誤 |
| 8月20日 週三 | JFK - MSY |
實際時間：09:39
原定時間：09:15
|
實際時間：11:13
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | JFK - MSY |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：11:11
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | JFK - MSY |
實際時間：09:48
原定時間：09:15
|
實際時間：11:17
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | JFK - MSY |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:04
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | JFK - MSY |
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
實際時間：11:16
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | JFK - MSY |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：11:15
原定時間：11:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：11:31
|
航班延誤 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：09:39
原定時間：09:15
|
實際時間：11:13
原定時間：11:31
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：09:38
原定時間：09:15
|
實際時間：11:11
原定時間：11:31
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：09:48
原定時間：09:15
|
實際時間：11:17
原定時間：11:31
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：09:27
原定時間：09:15
|
實際時間：11:04
原定時間：11:31
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：09:34
原定時間：09:15
|
實際時間：11:16
原定時間：11:31
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：11:15
原定時間：11:31
|
已抵達 |
B6075 航班準時率
B6075 將於8月21日 週四 09:49從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於8月21日 週四 11:25抵達紐奧良路易阿姆斯壯國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - MSY (紐奧良路易阿姆斯壯國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
14 Aug
15
16
17
18
19
20 Aug
@whatflytime
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