B6209 捷藍航空
波士頓飛傑克遜維爾航班
3月2日 週一
3月3日 週二
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已抵達
BOS
波士頓, 3月2日 週一
18:31
已安排: 16:33
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C30
出發
飛行時間：3小時6分
到達
JAX
傑克遜維爾, 3月2日 週一
20:57
已安排: 19:39
行李
4
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 17小時13分內出發
BOS
波士頓, 3月3日 週二
16:33
已安排: 16:33
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C22
出發
飛行時間：3小時6分
到達
JAX
傑克遜維爾, 3月3日 週二
19:08
已安排: 19:39
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
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B6209 航班詳情
航班 B6209 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B6209 航班時刻表
航班 B6209 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:35（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 20:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | BOS - JAX |
實際時間：17:45
原定時間：17:08
|
實際時間：20:22
原定時間：20:11
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | BOS - JAX |
實際時間：16:52
原定時間：16:33
|
實際時間：19:27
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | BOS - JAX |
實際時間：16:37
原定時間：16:33
|
實際時間：19:19
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | BOS - JAX |
實際時間：17:45
原定時間：16:33
|
實際時間：20:27
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | BOS - JAX |
實際時間：
原定時間：16:33
|
實際時間：
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | BOS - JAX |
實際時間：19:22
原定時間：16:33
|
實際時間：22:02
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | BOS - JAX |
實際時間：18:31
原定時間：16:33
|
實際時間：20:57
原定時間：19:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：17:45
原定時間：17:08
|
實際時間：20:22
原定時間：20:11
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：16:52
原定時間：16:33
|
實際時間：19:27
原定時間：19:39
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：16:37
原定時間：16:33
|
實際時間：19:19
原定時間：19:39
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：17:45
原定時間：16:33
|
實際時間：20:27
原定時間：19:39
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:33
|
實際時間：
原定時間：19:39
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：19:22
原定時間：16:33
|
實際時間：22:02
原定時間：19:39
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：18:31
原定時間：16:33
|
實際時間：20:57
原定時間：19:39
|
已抵達 |
B6209 航班準時率
B6209 將於2月27日 週五 17:35從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於2月27日 週五 20:16抵達傑克遜維爾國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為43分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - JAX (傑克遜維爾國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
23 Feb
24
25
26
27
28
1 Mar
@whatflytime
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