B62278 捷藍航空
阿什維爾飛波士頓航班
8月3日 週日
8月4日 週一
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已抵達
AVL
阿什維爾, 8月3日 週日
12:04
已安排: 11:39
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時16分
到達
BOS
波士頓, 8月3日 週日
13:43
已安排: 13:55
行李
7
客運大樓
C
閘口
C30
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已安排
預計於 18小時56分內出發
AVL
阿什維爾, 8月4日 週一
11:54
已安排: 11:39
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時16分
到達
BOS
波士頓, 8月4日 週一
13:40
已安排: 13:55
行李
7
客運大樓
C
閘口
C30
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B62278 航班詳情
航班 B62278 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B62278 航班時刻表
航班 B62278 最近一次飛行預計於8月4日 週一 11:54（當地時間）起飛，並於8月4日 週一 13:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | AVL - BOS |
實際時間：
原定時間：11:39
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 8月3日 週日 | AVL - BOS |
實際時間：12:04
原定時間：11:39
|
實際時間：13:43
原定時間：13:55
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | AVL - BOS |
實際時間：15:16
原定時間：11:44
|
實際時間：16:52
原定時間：14:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | AVL - BOS |
實際時間：12:05
原定時間：11:39
|
實際時間：13:47
原定時間：13:55
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | AVL - BOS |
實際時間：12:05
原定時間：11:39
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | AVL - BOS |
實際時間：12:43
原定時間：11:39
|
實際時間：14:38
原定時間：13:55
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | AVL - BOS |
實際時間：12:11
原定時間：12:09
|
實際時間：13:56
原定時間：14:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:39
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 8月3日 週日 |
實際時間：12:04
原定時間：11:39
|
實際時間：13:43
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：15:16
原定時間：11:44
|
實際時間：16:52
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：12:05
原定時間：11:39
|
實際時間：13:47
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：12:05
原定時間：11:39
|
實際時間：13:50
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：12:43
原定時間：11:39
|
實際時間：14:38
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：12:11
原定時間：12:09
|
實際時間：13:56
原定時間：14:23
|
已抵達 |
B62278 航班準時率
B62278 將於8月4日 週一 11:54從阿什維爾地區機場出發，並於8月4日 週一 13:40抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為55分。
AVL (阿什維爾地區機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
21 Jul
25
26
27
28
1
2 Aug
@whatflytime
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