B65127 捷藍航空
波士頓飛普羅温斯敦航班
6月28日 週日
6月30日 週二
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已抵達
BOS
波士頓, 6月28日 週日
16:09
已安排: 16:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C27
出發
飛行時間：40分
到達
PVC
普羅温斯敦, 6月28日 週日
16:28
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 40小時11分內出發
BOS
波士頓, 6月30日 週二
16:00
已安排: 16:00
檢票口
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C
閘口
--
出發
飛行時間：40分
到達
PVC
普羅温斯敦, 6月30日 週二
16:40
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B65127 航班詳情
航班 B65127 的客機型號為Tecnam P2012 Traveller，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B65127 航班時刻表
航班 B65127 最近一次飛行預計於6月28日 週日 16:00（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 16:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | BOS - PVC |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：16:28
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | BOS - PVC |
實際時間：16:02
原定時間：16:00
|
實際時間：16:20
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | BOS - PVC |
實際時間：16:04
原定時間：16:00
|
實際時間：16:23
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | BOS - PVC |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 航班取消 |
| 6月27日 週六 | BOS - PVC |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 航班取消 |
| 6月24日 週三 | BOS - PVC |
實際時間：15:45
原定時間：16:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | BOS - PVC |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
Tecnam P2012 Traveller | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：16:09
原定時間：16:00
|
實際時間：16:28
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：16:02
原定時間：16:00
|
實際時間：16:20
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：16:04
原定時間：16:00
|
實際時間：16:23
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
航班取消 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
航班取消 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：15:45
原定時間：16:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
B65127 航班準時率
B65127 將於6月28日 週日 16:00從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於6月28日 週日 16:34抵達普羅溫斯敦機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為0分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - PVC (普羅溫斯敦機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
22 Jun
23
24
25
26
27
28 Jun
@whatflytime
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