B6592 捷藍航空
奧斯汀飛波士頓航班
9月25日 週四
9月26日 週五
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已抵達
AUS
奧斯汀, 9月25日 週四
16:26
已安排: 12:33
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：4小時42分
到達
BOS
波士頓, 9月25日 週四
20:43
已安排: 18:15
行李
3
客運大樓
C
閘口
C8
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已安排
預計於 13小時12分內出發
AUS
奧斯汀, 9月26日 週五
12:43
已安排: 12:33
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時42分
到達
BOS
波士頓, 9月26日 週五
17:20
已安排: 18:15
行李
7
客運大樓
C
閘口
C29
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B6592 航班詳情
航班 B6592 的客機型號為空中巴士A320，由 捷藍航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：18年10個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：86cm
B6592 航班時刻表
航班 B6592 最近一次飛行預計於9月26日 週五 12:43（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 17:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | AUS - BOS |
實際時間：
原定時間：12:33
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月25日 週四 | AUS - BOS |
實際時間：16:26
原定時間：12:33
|
實際時間：20:43
原定時間：18:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | AUS - BOS |
實際時間：15:13
原定時間：12:33
|
實際時間：19:32
原定時間：18:11
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | AUS - BOS |
實際時間：14:29
原定時間：12:33
|
實際時間：19:02
原定時間：18:11
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | AUS - BOS |
實際時間：14:43
原定時間：12:33
|
實際時間：19:30
原定時間：18:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | AUS - BOS |
實際時間：14:37
原定時間：12:33
|
實際時間：19:19
原定時間：18:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | AUS - BOS |
實際時間：14:16
原定時間：12:33
|
實際時間：19:01
原定時間：18:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:33
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：16:26
原定時間：12:33
|
實際時間：20:43
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：15:13
原定時間：12:33
|
實際時間：19:32
原定時間：18:11
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：14:29
原定時間：12:33
|
實際時間：19:02
原定時間：18:11
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：14:43
原定時間：12:33
|
實際時間：19:30
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：14:37
原定時間：12:33
|
實際時間：19:19
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：14:16
原定時間：12:33
|
實際時間：19:01
原定時間：18:15
|
已抵達 |
B6592 航班準時率
B6592 將於9月26日 週五 12:43從奧斯汀伯格史東國際機場出發，並於9月26日 週五 17:20抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為10%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為2小時11分。
AUS (奧斯汀伯格史東國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
10% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
131min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
18 Sep
19
21
22
23
24
25 Sep
@whatflytime
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