B6627 捷藍航空
紐約飛普拉塔港航班
2月4日 週三
2月5日 週四
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已抵達
JFK
紐約, 2月4日 週三
09:10
已安排: 08:59
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
505
出發
飛行時間：3小時46分
到達
POP
普拉塔港, 2月4日 週三
13:20
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
A9
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已安排
預計於 26分內出發
JFK
紐約, 2月5日 週四
09:15
已安排: 09:15
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
526
出發
飛行時間：3小時46分
到達
POP
普拉塔港, 2月5日 週四
13:25
已安排: 14:01
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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B6627 航班詳情
航班 B6627 的客機型號為空中巴士A320，由 捷藍航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：86cm
B6627 航班時刻表
航班 B6627 最近一次飛行預計於2月2日 週一 09:15（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 13:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | JFK - POP |
實際時間：09:31
原定時間：09:15
|
實際時間：13:42
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | JFK - POP |
實際時間：09:19
原定時間：08:53
|
實際時間：13:43
原定時間：13:37
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | JFK - POP |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：13:40
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | JFK - POP |
實際時間：09:10
原定時間：08:59
|
實際時間：13:20
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | JFK - POP |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：13:42
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | JFK - POP |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：14:01
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | JFK - POP |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：14:01
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：09:31
原定時間：09:15
|
實際時間：13:42
原定時間：14:01
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：09:19
原定時間：08:53
|
實際時間：13:43
原定時間：13:37
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：09:29
原定時間：09:15
|
實際時間：13:40
原定時間：14:01
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：09:10
原定時間：08:59
|
實際時間：13:20
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：13:42
原定時間：14:01
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：09:32
原定時間：09:15
|
實際時間：14:01
原定時間：14:01
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：14:01
|
已安排 |
B6627 航班準時率
B6627 將於2月2日 週一 09:15從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於2月2日 週一 13:40抵達格雷戈里奧盧佩龍國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為16分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - POP (格雷戈里奧盧佩龍國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
29 Jan
30
31
1
2
3
4 Feb
@whatflytime
@Whatflytime