B6753 捷藍航空
紐約飛西棕櫚灘航班
11月15日 週六
11月16日 週日
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已抵達
JFK
紐約, 11月15日 週六
15:36
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
504
出發
飛行時間：3小時2分
到達
PBI
西棕櫚灘, 11月15日 週六
17:48
已安排: 18:32
行李
2
客運大樓
--
閘口
C12
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已安排
預計於 7小時54分內出發
JFK
紐約, 11月16日 週日
15:59
已安排: 15:59
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
512
出發
飛行時間：3小時2分
到達
PBI
西棕櫚灘, 11月16日 週日
18:28
已安排: 19:01
行李
2
客運大樓
--
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C12
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B6753 航班詳情
航班 B6753 的客機型號為空中巴士A320，由 捷藍航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：86cm
B6753 航班時刻表
航班 B6753 最近一次飛行預計於11月13日 週四 15:59（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 18:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | JFK - PBI |
實際時間：16:11
原定時間：15:59
|
實際時間：18:40
原定時間：19:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | JFK - PBI |
實際時間：16:55
原定時間：15:33
|
實際時間：19:54
原定時間：18:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | JFK - PBI |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：17:48
原定時間：18:32
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | JFK - PBI |
實際時間：16:26
原定時間：15:59
|
實際時間：18:53
原定時間：19:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | JFK - PBI |
實際時間：
原定時間：15:59
|
實際時間：
原定時間：19:01
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | JFK - PBI |
實際時間：16:06
原定時間：15:59
|
實際時間：18:20
原定時間：19:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | JFK - PBI |
實際時間：16:08
原定時間：15:59
|
實際時間：18:37
原定時間：19:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：16:11
原定時間：15:59
|
實際時間：18:40
原定時間：19:01
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：16:55
原定時間：15:33
|
實際時間：19:54
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：15:36
原定時間：15:30
|
實際時間：17:48
原定時間：18:32
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：16:26
原定時間：15:59
|
實際時間：18:53
原定時間：19:01
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:59
|
實際時間：
原定時間：19:01
|
已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：16:06
原定時間：15:59
|
實際時間：18:20
原定時間：19:01
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：16:08
原定時間：15:59
|
實際時間：18:37
原定時間：19:01
|
已抵達 |
B6753 航班準時率
B6753 將於11月13日 週四 15:59從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於11月13日 週四 18:43抵達西棕櫚灘國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為74%。平均延誤時間為20分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - PBI (西棕櫚灘國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
74% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
9 Nov
10
11
12
13
14
15 Nov
@whatflytime
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