B6910 捷藍航空
拿騷飛波士頓航班
3月7日 週六
3月8日 週日
3月9日 週一
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NAS
拿騷, 3月7日 週六
12:00
已安排: 12:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
B29
出發
飛行時間：3小時23分
到達
BOS
波士頓, 3月7日 週六
14:49
已安排: 15:23
行李
6
客運大樓
C
閘口
C26
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預計於 23小時59分內出發
NAS
拿騷, 3月8日 週日
12:00
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檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：3小時23分
到達
BOS
波士頓, 3月8日 週日
15:23
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行李
--
客運大樓
C
閘口
--
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拿騷, 3月9日 週一
12:00
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客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：3小時23分
到達
BOS
波士頓, 3月9日 週一
15:23
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客運大樓
C
閘口
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B6910 航班詳情
航班 B6910 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B6910 航班時刻表
航班 B6910 最近一次飛行預計於3月4日 週三 12:26（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 15:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | NAS - BOS |
實際時間：13:02
原定時間：12:20
|
實際時間：15:51
原定時間：15:43
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | NAS - BOS |
實際時間：13:16
原定時間：12:00
|
實際時間：16:05
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | NAS - BOS |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 3月3日 週二 | NAS - BOS |
實際時間：11:58
原定時間：12:00
|
實際時間：14:55
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | NAS - BOS |
實際時間：12:07
原定時間：12:00
|
實際時間：15:09
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | NAS - BOS |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 3月5日 週四 | NAS - BOS |
實際時間：12:15
原定時間：12:00
|
實際時間：15:00
原定時間：15:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：13:02
原定時間：12:20
|
實際時間：15:51
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：13:16
原定時間：12:00
|
實際時間：16:05
原定時間：15:23
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:23
|
已安排 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：11:58
原定時間：12:00
|
實際時間：14:55
原定時間：15:23
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：12:07
原定時間：12:00
|
實際時間：15:09
原定時間：15:23
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:23
|
已安排 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：12:15
原定時間：12:00
|
實際時間：15:00
原定時間：15:23
|
已抵達 |
B6910 航班準時率
B6910 將於3月4日 週三 12:26從林丁平德林國際機場出發，並於3月4日 週三 15:51抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為27分。
NAS (林丁平德林國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
28 Feb
1
2
3
4
5
6 Mar
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