B78715 立榮航空（UNI AIR）
高雄飛澎湖(馬公)航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
KHH
高雄, 2月24日 週二
18:16
已安排: 18:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
17
出發
飛行時間：40分
到達
MZG
澎湖(馬公), 2月24日 週二
18:40
已安排: 18:50
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 9小時48分內出發
KHH
高雄, 2月25日 週三
18:10
已安排: 18:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
17
出發
飛行時間：40分
到達
MZG
澎湖(馬公), 2月25日 週三
18:33
已安排: 18:50
行李
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客運大樓
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--
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B78715 航班詳情
航班 B78715 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 立榮航空（UNI AIR）營運，並設有70個座位。
法國宇航公司 ATR72
航空公司：立榮航空（UNI AIR）
飛行距離：132公里
機齡：11年4個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
B78715 航班時刻表
航班 B78715 最近一次飛行預計於2月22日 週日 18:10（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 18:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | KHH - MZG |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:41
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | KHH - MZG |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:41
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | KHH - MZG |
實際時間：18:16
原定時間：18:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | KHH - MZG |
實際時間：18:17
原定時間：18:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | KHH - MZG |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：18:43
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | KHH - MZG |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | KHH - MZG |
實際時間：18:13
原定時間：18:10
|
實際時間：18:39
原定時間：18:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:41
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:41
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：18:16
原定時間：18:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：18:17
原定時間：18:10
|
實際時間：18:40
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：18:19
原定時間：18:10
|
實際時間：18:43
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：18:13
原定時間：18:10
|
實際時間：18:39
原定時間：18:50
|
已抵達 |
B78715 航班準時率
B78715 將於2月22日 週日 18:10從高雄國際機場出發，並於2月22日 週日 18:41抵達澎湖機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為8分。
KHH (高雄國際機場) - MZG (澎湖機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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