B78751 立榮航空（UNI AIR）
台北飛南竿鄉航班
8月22日 週五
8月23日 週六
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已抵達
TSA
台北, 8月22日 週五
06:35
已安排: 06:30
檢票口
1A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
LZN
南竿鄉, 8月22日 週五
07:13
已安排: 07:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3小時30分前已抵達
TSA
台北, 8月23日 週六
06:40
已安排: 06:30
檢票口
1A
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
LZN
南竿鄉, 8月23日 週六
07:17
已安排: 07:25
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B78751 航班詳情
航班 B78751 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 立榮航空（UNI AIR）營運，並設有70個座位。
法國宇航公司 ATR72
航空公司：立榮航空（UNI AIR）
飛行距離：190公里
機齡：8年11個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
B78751 航班時刻表
航班 B78751 最近一次飛行預計於8月23日 週六 06:30（當地時間）起飛，並於8月23日 週六 07:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 | TSA - LZN |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | TSA - LZN |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | TSA - LZN |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | TSA - LZN |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | TSA - LZN |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | TSA - LZN |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | TSA - LZN |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：06:35
原定時間：06:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:19
原定時間：07:25
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：07:13
原定時間：07:25
|
已抵達 |
B78751 航班準時率
B78751 將於8月23日 週六 06:30從臺北松山機場出發，並於8月23日 週六 07:17抵達南竿機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
TSA (臺北松山機場) - LZN (南竿機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
16 Aug
17
18
19
20
21
22 Aug
@whatflytime
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