BA1754 英國航空
亞特蘭大飛夏洛特航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 1月22日 週四
17:59
已安排: 17:14
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
T15
出發
飛行時間：1小時31分
到達
CLT
夏洛特, 1月22日 週四
18:38
已安排: 18:45
行李
8
客運大樓
--
閘口
E28
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已安排
預計於 20小時8分內出發
ATL
亞特蘭大, 1月23日 週五
17:14
已安排: 17:14
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
T9
出發
飛行時間：1小時31分
到達
CLT
夏洛特, 1月23日 週五
17:56
已安排: 18:45
行李
8
客運大樓
--
閘口
E25
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BA1754 航班詳情
航班 BA1754 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA1754 航班時刻表
航班 BA1754 最近一次飛行預計於1月17日 週六 17:35（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 18:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | ATL - CLT |
實際時間：18:15
原定時間：17:14
|
實際時間：18:59
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | ATL - CLT |
實際時間：17:59
原定時間：17:14
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：18:48
原定時間：17:14
|
實際時間：19:28
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：
原定時間：17:14
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 1月20日 週二 | ATL - CLT |
實際時間：17:37
原定時間：17:14
|
實際時間：18:17
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | ATL - CLT |
實際時間：17:47
原定時間：17:14
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：17:21
原定時間：17:14
|
實際時間：18:01
原定時間：18:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：18:15
原定時間：17:14
|
實際時間：18:59
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：17:59
原定時間：17:14
|
實際時間：18:38
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：18:48
原定時間：17:14
|
實際時間：19:28
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:14
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：17:37
原定時間：17:14
|
實際時間：18:17
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：17:47
原定時間：17:14
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：17:21
原定時間：17:14
|
實際時間：18:01
原定時間：18:45
|
已抵達 |
BA1754 航班準時率
BA1754 將於1月17日 週六 17:35從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於1月17日 週六 18:31抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為43分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
16 Jan
17
18
19
20
21
22 Jan
@whatflytime
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