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預計於 25小時2分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月14日 週一 | MIA - SAV |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:26
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
7月13日 週日 | MIA - SAV |
實際時間:
原定時間:22:55
|
實際時間:
原定時間:00:26
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
7月12日 週六 | MIA - SAV |
實際時間:00:02
原定時間:22:48
|
實際時間:01:08
原定時間:00:19
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月10日 週四 | MIA - SAV |
實際時間:01:57
原定時間:22:55
|
實際時間:03:58
原定時間:00:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月9日 週三 | MIA - SAV |
實際時間:23:03
原定時間:22:55
|
實際時間:00:11
原定時間:00:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
7月8日 週二 | MIA - SAV |
實際時間:23:03
原定時間:22:55
|
實際時間:00:11
原定時間:00:26
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空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月14日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:55
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實際時間:
原定時間:00:26
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已安排 |
7月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:22:55
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實際時間:
原定時間:00:26
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航班延誤 |
7月12日 週六 |
實際時間:00:02
原定時間:22:48
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實際時間:01:08
原定時間:00:19
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:01:57
原定時間:22:55
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實際時間:03:58
原定時間:00:26
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:23:03
原定時間:22:55
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實際時間:00:11
原定時間:00:26
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:23:03
原定時間:22:55
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實際時間:00:11
原定時間:00:26
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已抵達 |