BA1930 英國航空
芝加哥飛斯普林菲爾德航班
11月26日 週三
11月27日 週四
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已安排
ORD
芝加哥, 11月26日 週三
16:43
已安排: 16:43
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L26
出發
飛行時間：1小時5分
到達
SPI
斯普林菲爾德, 11月26日 週三
17:16
已安排: 17:48
行李
--
客運大樓
--
閘口
4
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預計於 21小時53分內出發
ORD
芝加哥, 11月27日 週四
11:58
已安排: 11:58
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L6A
出發
飛行時間：1小時5分
到達
SPI
斯普林菲爾德, 11月27日 週四
12:30
已安排: 13:03
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BA1930 航班詳情
航班 BA1930 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA1930 航班時刻表
航班 BA1930 最近一次飛行預計於11月23日 週日 16:43（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 17:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | ORD - SPI |
實際時間：16:51
原定時間：16:43
|
實際時間：17:23
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ORD - SPI |
實際時間：17:00
原定時間：16:43
|
實際時間：17:41
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | ORD - SPI |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | ORD - SPI |
實際時間：16:57
原定時間：16:43
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | ORD - SPI |
實際時間：17:12
原定時間：16:43
|
實際時間：17:44
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | ORD - SPI |
實際時間：16:59
原定時間：16:43
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | ORD - SPI |
實際時間：
原定時間：11:58
|
實際時間：
原定時間：13:03
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:51
原定時間：16:43
|
實際時間：17:23
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：17:00
原定時間：16:43
|
實際時間：17:41
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:43
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:57
原定時間：16:43
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：16:43
|
實際時間：17:44
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：16:59
原定時間：16:43
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:58
|
實際時間：
原定時間：13:03
|
已安排 |
BA1930 航班準時率
BA1930 將於11月23日 週日 16:43從奧黑爾國際機場出發，並於11月23日 週日 17:28抵達斯普林菲爾德機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為26分。
ORD (奧黑爾國際機場) - SPI (斯普林菲爾德機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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