BA1930 英國航空
芝加哥飛斯普林菲爾德航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
ORD
芝加哥, 7月11日 週五
12:13
已安排: 11:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
L5
出發
飛行時間：1小時4分
到達
SPI
斯普林菲爾德, 7月11日 週五
12:43
已安排: 12:44
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
ORD
芝加哥, 7月13日 週日
11:40
已安排: 11:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
G1A
出發
飛行時間：1小時4分
到達
SPI
斯普林菲爾德, 7月13日 週日
12:12
已安排: 12:44
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BA1930 航班詳情
航班 BA1930 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA1930 航班時刻表
航班 BA1930 最近一次飛行預計於7月11日 週五 11:40（當地時間）起飛，並於7月11日 週五 12:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 | ORD - SPI |
實際時間：12:13
原定時間：11:40
|
實際時間：12:43
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | ORD - SPI |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：12:34
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | ORD - SPI |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：12:23
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | ORD - SPI |
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
實際時間：12:30
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | ORD - SPI |
實際時間：11:44
原定時間：11:40
|
實際時間：12:16
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | ORD - SPI |
實際時間：12:05
原定時間：11:40
|
實際時間：12:37
原定時間：12:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | ORD - SPI |
實際時間：11:44
原定時間：11:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月11日 週五 |
實際時間：12:13
原定時間：11:40
|
實際時間：12:43
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：12:34
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：11:49
原定時間：11:40
|
實際時間：12:23
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
實際時間：12:30
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：11:44
原定時間：11:40
|
實際時間：12:16
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：12:05
原定時間：11:40
|
實際時間：12:37
原定時間：12:44
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：11:44
原定時間：11:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:40
|
已抵達 |
BA1930 航班準時率
BA1930 將於7月11日 週五 11:40從奧黑爾國際機場出發，並於7月11日 週五 12:44抵達斯普林菲爾德機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
ORD (奧黑爾國際機場) - SPI (斯普林菲爾德機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
4 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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