BA4015 英國航空
曼島（馬恩島）飛愛丁堡航班
11月23日 週日
11月26日 週三
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已抵達
IOM
曼島（馬恩島）, 11月23日 週日
20:39
已安排: 20:05
檢票口
11,12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
EDI
愛丁堡, 11月23日 週日
21:11
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時52分內出發
IOM
曼島（馬恩島）, 11月26日 週三
20:05
已安排: 20:05
檢票口
11,12
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
EDI
愛丁堡, 11月26日 週三
20:37
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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BA4015 航班詳情
航班 BA4015 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA4015 航班時刻表
航班 BA4015 最近一次飛行預計於11月23日 週日 20:05（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 21:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | IOM - EDI |
實際時間：20:39
原定時間：20:05
|
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | IOM - EDI |
實際時間：19:59
原定時間：19:55
|
實際時間：20:34
原定時間：20:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | IOM - EDI |
實際時間：20:42
原定時間：19:55
|
實際時間：21:13
原定時間：20:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IOM - EDI |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | IOM - EDI |
實際時間：20:58
原定時間：19:55
|
實際時間：21:35
原定時間：20:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | IOM - EDI |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
巴西航空工業公司RJ145 | 航班取消 |
| 11月12日 週三 | IOM - EDI |
實際時間：20:22
原定時間：19:55
|
實際時間：20:52
原定時間：20:50
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:39
原定時間：20:05
|
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：19:59
原定時間：19:55
|
實際時間：20:34
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：20:42
原定時間：19:55
|
實際時間：21:13
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：20:58
原定時間：19:55
|
實際時間：21:35
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:05
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：20:22
原定時間：19:55
|
實際時間：20:52
原定時間：20:50
|
已抵達 |
BA4015 航班準時率
BA4015 將於11月23日 週日 20:05從曼島機場（馬恩島機場）出發，並於11月23日 週日 21:00抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為35分。
IOM (曼島機場（馬恩島機場）) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
9 Nov
12
14
16
19
21
23 Nov
@whatflytime
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