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延誤時間:14分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | IAD - MAD |
實際時間:18:07
原定時間:18:00
|
實際時間:07:23
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | IAD - MAD |
實際時間:19:04
原定時間:18:00
|
實際時間:07:57
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | IAD - MAD |
實際時間:18:08
原定時間:18:00
|
實際時間:07:24
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | IAD - MAD |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:07:27
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | IAD - MAD |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 12月30日 週二 | IAD - MAD |
實際時間:18:33
原定時間:18:00
|
實際時間:07:31
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | IAD - MAD |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:07:36
原定時間:07:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:18:07
原定時間:18:00
|
實際時間:07:23
原定時間:07:40
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:19:04
原定時間:18:00
|
實際時間:07:57
原定時間:07:40
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:18:08
原定時間:18:00
|
實際時間:07:24
原定時間:07:40
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:07:27
原定時間:07:40
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:07:40
|
航班延誤 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:18:33
原定時間:18:00
|
實際時間:07:31
原定時間:07:40
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:07:36
原定時間:07:40
|
已抵達 |