BA5609 英國航空
三藩市飛邁阿密航班
10月24日 週五
10月26日 週日
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已抵達
SFO
三藩市, 10月24日 週五
08:27
已安排: 08:00
檢票口
14-25
客運大樓
T1
閘口
B24
出發
飛行時間：5小時26分
到達
MIA
邁阿密, 10月24日 週五
16:19
已安排: 16:26
行李
22
客運大樓
--
閘口
D44
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已安排
預計於 35小時31分內出發
SFO
三藩市, 10月26日 週日
08:00
已安排: 08:00
檢票口
14-25
客運大樓
T1
閘口
B23
出發
飛行時間：5小時26分
到達
MIA
邁阿密, 10月26日 週日
16:26
已安排: 16:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BA5609 航班詳情
航班 BA5609 的客機型號為波音737MAX8，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA5609 航班時刻表
航班 BA5609 最近一次飛行預計於10月24日 週五 08:14（當地時間）起飛，並於10月24日 週五 16:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | SFO - MIA |
實際時間：08:27
原定時間：08:00
|
實際時間：16:19
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SFO - MIA |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：15:53
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SFO - MIA |
實際時間：08:12
原定時間：08:00
|
實際時間：15:56
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SFO - MIA |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：15:51
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SFO - MIA |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：15:59
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SFO - MIA |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：16:05
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | SFO - MIA |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：15:56
原定時間：16:26
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間：08:27
原定時間：08:00
|
實際時間：16:19
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：08:07
原定時間：08:00
|
實際時間：15:53
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：08:12
原定時間：08:00
|
實際時間：15:56
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：15:51
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：08:15
原定時間：08:00
|
實際時間：15:59
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：08:20
原定時間：08:00
|
實際時間：16:05
原定時間：16:26
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
實際時間：15:56
原定時間：16:26
|
已抵達 |
BA5609 航班準時率
BA5609 將於10月24日 週五 08:14從舊金山國際機場出發，並於10月24日 週五 16:27抵達邁阿密國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為13分。
SFO (舊金山國際機場) - MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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