BA6284 英國航空
約翰內斯堡飛伊麗莎白港航班
3月14日 週六
3月16日 週一
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 3月14日 週六
13:56
已安排: 13:20
檢票口
B086-B101
客運大樓
B
閘口
D4
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PLZ
伊麗莎白港, 3月14日 週六
15:18
已安排: 15:05
行李
1
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 11小時59分內出發
JNB
約翰內斯堡, 3月16日 週一
13:20
已安排: 13:20
檢票口
B086-B101
客運大樓
B
閘口
D1
出發
飛行時間：1小時45分
到達
PLZ
伊麗莎白港, 3月16日 週一
14:42
已安排: 15:05
行李
1
客運大樓
--
閘口
3
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BA6284 航班詳情
航班 BA6284 的客機型號為Embraer 195-E2，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA6284 航班時刻表
航班 BA6284 最近一次飛行預計於3月4日 週三 13:20（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 14:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | JNB - PLZ |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：14:57
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | JNB - PLZ |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：14:55
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | JNB - PLZ |
實際時間：13:56
原定時間：13:20
|
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | JNB - PLZ |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 3月11日 週三 | JNB - PLZ |
實際時間：13:28
原定時間：13:20
|
實際時間：14:48
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | JNB - PLZ |
實際時間：13:54
原定時間：13:20
|
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | JNB - PLZ |
實際時間：13:39
原定時間：13:20
|
實際時間：15:00
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：13:29
原定時間：13:20
|
實際時間：14:57
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：13:33
原定時間：13:20
|
實際時間：14:55
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間：13:56
原定時間：13:20
|
實際時間：15:18
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:20
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：13:28
原定時間：13:20
|
實際時間：14:48
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：13:54
原定時間：13:20
|
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：13:39
原定時間：13:20
|
實際時間：15:00
原定時間：15:05
|
已抵達 |
BA6284 航班準時率
BA6284 將於3月4日 週三 13:20從奧立佛·坦博國際機場出發，並於3月4日 週三 14:56抵達伊麗莎白港機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - PLZ (伊麗莎白港機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Feb
2
4
7
9
11
14 Mar
@whatflytime
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